با توجه به پیشرفت هر ساله صنعت خودرو سازی
سیستم هاو تکنولوژی بکاربرده شده در انواع اتومبیل ها پیچیده تر میشود.
در صنعت خودرو سازی ؛خودرو سازان بنا به دلایلی از جمله عدم پیشرفت کافی دردانش فنی الکترونیک و سنسور ابزار دقیق در صنایع تولید و طراحی خودرو و یا مقرون به صرفه نبودن؛ خودرو هایی طراحی وتولید میکردند که بخش های مکانیکی شامل موتور و گیربکس و سیستم تعلیق و ترمز و غیره… هیچ کدام گزارشی ازکارکرد صحیح یا خرابی برای بخش های دیگر خودرو ارسال نمیکردند و اگر بخشی از خودرو دچار نقص فنی و ایراد یا خطا میشد؛بخش های دیگر همچنان به کار خود ادامه میدادند؛و هیچ گونه گزارشی از بخش معیوب خودرو به بخش های سالم خودرو ارسال نمیشد که بخش های دیگر کار خود را متوقف کنند و همین امر باعث خسارت بیش تر به سیستم خودرو و میتوان گفت حتی خطرهای جانی برای رانندگان و سرنشینان خودرو ایجاد میکرد وهمچنین راننده اطلاعات دقیقی به جز موارد محدود مثل؛ دما خودرو؛ مقدار سوخت موجود در باک خودرو ونهایتا اطلاعاتی از وضعیت روشنایی وسطح ولتاژباطری و سطح روغن و… خودرو هنگام رانندگی یا توقف در دسترس نداشت؛و تکنسین های تعمیرات یا نگهداری خودرو (مکانیک)برای پیدا کردن ایراد فنی و تشخیص بخش معیوب خودروساعت ها زمان صرف میکردند.
در چندین دهه گذشته با پیشرفت تکنولوژی و پیدایش انواع سنسور ( به زبان ساده قطعه ای گزارش گر) و علم الکترونیک طراحان خودرو وکارخانه های خودرو سازی تصمیم گرفته اند که از سنسورها در بخش های مهم و مختلف خودرو استفاده کنند .این امر نه تنها ازبروز مشگلات فنی و اسیب های جدی برای بخش های مختلف خودرو جلوگیری به عمل می اورد بلکه راننده چه هنگامی که خودرو متوقف شده و یا هنگام رانندگی با خودرو اطلاعات کافی در مورد نحوه عملکرد بخش های مختلف خودرو خرابی وبخش های معیوب در اختیار دارد وهمچنین این امر سبب گردید تکنسین های تعمیرات خودروهنگام بروز مشگل فنی خیلی سریع بدون فوت وقت ایرادات فنی را مرفع کنند و تمامی این موارد راحتی و اسودگی خاطرو همچنین ایمنی دوچندانی را برای سرنشینان الخصوص رانندگان به ارمغان بیاورد.در ابتدا امر طراحی و ظهور سنسور ها در صنعت خودرو سازی ؛طراحان بعد از طراحی ونصب انواع سنسور های مورد نیاز در بخش های ضروری خودرو میتوان گفت امروزه در بعضی از کمپانی های خودرو سازی از سنسورها در جهت ایمنی بیشتر و رفاه سرنشینان وسهولت در رانندگی ؛استفاده میکنند.
واما اینکه نقش ایسیو در خودرو چیست ؛بعد از طراحی ونصب این دسته از سنسور ها نیاز شد که تمامی این اطلاعات در یک یا چند پایگاه ذخیره شود ؛تا در صورت لزوم این اطلاعات ثبت شده از سنسورها ؛باهم مقایسه وبازخوانی و حتی نمایش داده شودودر صورت لزوم فرامینی را برای بعضی از بخش های خودرو صادر کنند.از این رو طراحان نیاز به یک سیستم ذخیره سازی اطلاعات و همچنین پردازش این اطلاعات و ارسال فرامین داشتند.در ابتدا چندین مدار ساده الکترونیکی جهت مرفع کردن نیاز؛طراحی شد ولی با پیشرفت تکنولوژی و فراوانی سنسورها و همچنین ترافیک اطلاعاتی و سنگینی دیتا های ارسالی از سنسورها و همزمان پردازش چندین سیگنال به صورت همزمان و همچنین ارسال فرامین به بخش های مختلف خودرو طراحان به فکر طراحی کامپیوتری کوچک به نام E.C.U) ( افتادند.
